车间输送带骨架材料类型,结构和层的选择
发布日期:2020-12-24 作者: 点击:
A.输送带设备骨架材料的发展方向
层压输送带的芯从天然纤维发展到合成纤维,从多层发展到更少的层,从低强度和低模量发展到??高强度和高模量。国外的棉布输送带已基本淘汰,在中国逐渐被尼龙,涤纶布输送带取代。在大功率传输中,需要高强度的输送带,钢丝绳芯的输送带逐渐被更多层的织物芯输送带代替。
B.核心层的选择
带芯层的数量对传送带轮的直径有严格的要求。如果皮带轮的直径太小,皮带轮转动时皮带的屈曲会增加,覆盖胶的疲劳和磨损会增加,骨架材料,核心层胶和覆盖胶的疲劳程度也会增加,并且会缩短传送带的使用寿命。
通常,皮带轮直径D具有以下要求:
棉布帆布皮带??D≥80s
尼龙胶带D p 90 s
EP皮带D p 108 s
单位:mm S:芯线厚度或钢丝绳直径
如果皮带轮的直径较小且无法更改,则可以选择强度等级更高的骨架材料
作为皮带的核心,减少皮带帆布的层数,使输送带和皮带轮可以更好地匹配。
通常,传送带的芯层数不应超过6,而EP传送带的芯层数不应超过5。
输送带生产车间的一角
骨架材料类型,结构和层的选择:
A.输送带骨架材料的发展方向
层压输送带的芯从天然纤维发展到合成纤维,从多层发展到更少的层,从低强度和低模量发展到??高强度和高模量。棉布输送带在国外已基本淘汰,在中国逐渐被尼龙,涤纶布输送带取代。在大功率传输中,需要高强度的输送带,钢丝绳芯的输送带逐渐被更多层的织物芯输送带代替。
B.核心层的选择
带芯层的数量对传送带轮的直径有严格的要求。如果皮带轮的直径太小,皮带轮转动时皮带的屈曲会增加,覆盖胶的疲劳和磨损会增加,骨架材料,核心层胶和覆盖胶的疲劳程度也会增加,并且会缩短传送带的使用寿命。
通常,皮带轮直径D具有以下要求:
棉布帆布皮带??D≥80s
尼龙胶带D p 90 s
EP皮带D p 108 s
单位:mm S:芯线厚度或钢丝绳直径
如果皮带轮的直径较小且无法更改,则可以选择强度等级更高的骨架材料
作为皮带的核心,减少皮带帆布的层数,使输送带和皮带轮可以更好地匹配。
通常,传送带的芯层数不应超过6,而EP传送带的芯层数不应超过5层。